Una acera en el monte de las Hiedras

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Se está construyendo en pleno monte una impactante acera de cemento para sillas de ruedas. Adornada con muros de contención que necesitan excavaciones que sustraen toneladas de tierras vegetales, nos hipotecará con gastos de mantenimiento e invita a usar el coche para su uso en la zona de la Cruz del Carmen, la joya vegetal de Canarias.

Todos estamos a favor de medidas que faciliten el apoyo y participación de las personas con movilidad reducida incluido el entorno natural. Por otro lado, algunos estamos en lucha por extender el monte a la ciudad y por tanto nos oponemos a trasponer la calle al bosque. Así que nos surgen sentimientos encontrados ante la noticia de que se está ejecutando una acera de cemento para sillas de ruedas, a lo largo de la pista de las Hiedras, de cerca de un kilómetro y casi dos metros de anchura justo en la zona de la mayor biodiversidad de Europa, la “más caliente de Canarias”.

La pista de las Hiedras empata dos carreteras paralelas: la del Batán y la de la Carboneras. No sabemos si en fases posteriores se continuaría a lo largo de los 4,5km del total de la pista. Se están sorribando zanjas para los muros de contención y algunas de estas tierras extraídas se transportarán a vertedero autorizado. Si no se hiciera esta pista “de atletismo” no harían falta estos muros puesto que en algunos lugares se ha formado un piedemonte fantástico para sustrato de la vegetación que estrechaba la ancha pista como si fuese un atractivo camino forestal algo más natural y que también se puede llevar a vertedero….

Para leer el documento completo consulta el siguiente enlace: Una vía de cemento en el monte de las Hiedras

Sugerencias a los reglamentos de la Ley del Suelo de Canarias

Cañada de La Laguna - Tenerife - Islas Canarias

 

 

 

 

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Un modelo universal de isla a pie

Índice

  1. No es suficiente que esta ley distinga a los caminos como bien patrimonial: se requiere formular los reglamentos para consolidar su preservación y su habilitación senderista
  2. ¿Por qué caminar en Canarias?
  3. ¿Cuál es el valor de los caminos?
  4. ¿Cómo el patrimonio caminero sublima a los paisajes? Con una red nodal de senderos y de paseos -una herramienta para la sostenibilidad- que articulará una simbiosis entre el medio urbano, rural y natural
  5. ¿Qué proponemos? Un modelo universal de isla a pie
  6. ¿Cómo hacerlo? Inventario, Registro de la Propiedad, Catálogo de Protección y red de senderos
  7. Primero debe constituirse el Observatorio del Paisaje
  8. Dos tramas ecológicas insulares. Nuestra sagrada naturaleza, en un suelo de apetencia de solares, reclama la creación de los corredores biológicos empatando espacios protegidos y una red insular pie: desde tu casa hasta la siguiente calle, a otro barrio, a la montaña, al barranco, a la mar

 

¿Por qué el principal objetivo de la Ley no es paliar la insostenibilidad de Canarias?

1. No es suficiente que esta ley distinga a los caminos como bien patrimonial: se requiere formular los reglamentos para consolidar su preservación y su habilitación senderista.

Debemos celebrar que entre las disposiciones de la ley del Suelo se haya incluido un apartado específico sobre los caminos en su aspecto de valor identitario (así en el Art. 151.1, después de enumerar los diferentes patrimonios, se añade el siguiente párrafo: “Por su especial valor etnográfico se recogerán en los mismos los caminos reales y senderos tradicionales”i).

En Canarias, nuestros caminos y su potencialidad como senderos son insuperables; suponen un recurso cultural y turístico indiscutibles, muy superior a otras partes de Europa. Las posibilidades de moverse a pie son suficientemente seductoras como para afianzarse como una marca; un valor de alta calidad que estamos despreciando con actuaciones que los desnaturalizan, los destruyen o quizás en el mejor de los casos, los ignoran.

Podemos ser un referente mundial en la movilidad a pie integral: sólo basta apostar por los caminos y sus enlaces con la paseos urbanos en una estrategia de hacerlos visibles por fases. Caminos con “vistas” y “asomadas”, por barrancos y lomos, por espacios protegidos, corredores biológicos, caminos rurales, eco-ejes, senderos diferenciados, verdes paseos, huertos urbanos, plazas y jardines como también los de tu casa con los cultivos en el patio, la azotea o la huerta

2. ¿Por qué caminar en Canarias?

Por la diversidad y paisajes cambiantes, cumbres sobre el mar de nubes, el aire puro de los alisios, bosques de pinares y laurisilva, montañas y vistas por doquier, volcanes dormidos, flores en las lavas, el limpio mar que nos envuelve, cuevas subterráneas que antes fueron de fuego y sobre todo, inmersos en una naturaleza y clima únicos en el mundo …y los atractivos comunes a otros lugares: por ambientes apetecibles, alejado de las vías motorizadas, por nuevas experiencias, la gente que conoces, el grupo en el que te integres, el deporte, una vida saludable, la comida y el producto local, por los relatos de las tradiciones que puedes palpar en sus elementos etnográficos, lo que queda del mundo agrícola o forestal, la seguridad, el transporte, los servicios, alojamiento…

Leer el documento completo en el siguiente enlace:

Un modelo universal de isla a pie